ursprünglich war das mal ein mistral sl, aber weil das stuhl war und man (zumindest coole) liegeräder eigentlich immer individuell anpassen muß, ist vom ursprungsrad außer dem hauptrohr und dem lenker nichts mehr übrig. die jetzige zutatenliste ist in etwa folgende:

• selbstentworfene und -geschweißte schwinge aus stahl (orange).
• selbstentworfener und -geschweißter kettenspanner aus stahl (orange)
• hydraulische magura HSS 33 bremsen
• rohloff speedhub 500/14 nabe (14 gleichabgestufte gänge an einem drehgriff. so wie es sein soll.)
• rockshox ario dämpfer
• federgabel (hersteller und modell weiß ich nicht mehr)
• schwalbe marathon reifen (mit 6 bar gefahren guter kompromiss aus pannenschutz und fahreigenschaften)
• große bequeme sitzschale (hersteller und modell weiß ich nicht mehr)
• brooks griffe (aus metall und leder. schwer aber gut.)
• cateye combat pb200 klingel (die einzig brauchbare auf dem markt)
• air zound luftdruckhupe (extremst! laut und nur für notfälle.)
• selbstgebastelte kopfstütze (dämmrohre unterschiedlicher stärke und gewebeband)
• aufsteckbares fähnchen mit zusätzlicher flagge (aus ner warnweste genäht)
• 2 flaschenhalter (zurechtgebogen für meine 0,8 liter sigg aluflaschen oder normale 1,5 liter PET flaschen von vollfick)
• kleine tasche für portemonaie, handy, werkzeug etc.

das teil ist wegen des geringen luftwiderstands schneller als jedes rennrad und bequemer als ein liegestuhl. und es erfreut für gewöhnlich alle leute ringsrum. man hat einen unschlagbaren panoramablick und weil das ding vollgefedert ist und daher sensorisch weitgehend "verschwindet" vermittelt es einem das gefühl sich wie im traum fortzubewegen.

ein paar selbsterklärende detailbilder, weil ich grad keine lust auf schreiben habe: